Помощь в выборе марки 200-250тр
#1
Опубликовано 27 May 2009 - 02:26 PM
Заранее прошу прощения за вопрос который с разными вариациями тут задавался и задается постоянно – но что делать – нам, не специалистам в автомобилях, спросить совета часто не у кого.
Перед тем как позвонить вам и заказать диагностику машины нужно сначала определиться с тем что выбрать – поэтому прошу совета по выбору марки авто в пределах до 200-250 т.р.
Предварительно мой выбор пал на несколько моделей:
Kia Shuma II – 2002-2004
Nissan Almera N16 седан 2002-2005
Hyundai Elantra III 2002-2005
Skoda Octavia 2001-2004
Kia конечно будет подешевле остальных но выбор на него пал из за не очень дорогого обслуживания(и хотелось бы знать что входило в стандартную комплектацию), остальные будут подороже и ближе к верхней планке и понимаю чтобы их найти в эту цену и хорошего состояния нужно ловить.
Хотелось бы по каждой из этих моделей краткий обзор плюсов и минусов, какую стоит а какую нет и почему – какие есть подводные камни у модели и на что стоит обратить внимание
И еще небольшого совета – на какие модели еще на ваш взгляд стоит обратить внимание в этом ценовом сегменте – на какие я возможно незаслуженно не обратил внимания – не гонюсь за размером но маленькую совсем тоже не хочется – машина для семьи и хотелось бы надежнее и безопаснее - кпп механику - автомат такого возраста как пишут грозит дорогим ремонтом
Еще как варианты Kia Rio, Mazda 323, Renault Megan I – тех же годов выпуска
Заранее благодарен.
#2
Опубликовано 27 May 2009 - 05:34 PM
Перед тем как позвонить вам и заказать диагностику машины нужно сначала определиться с тем что выбрать – поэтому прошу совета по выбору марки авто в пределах до 200-250 т.р.
Предварительно мой выбор пал на несколько моделей:
Kia Shuma II – 2002-2004
Nissan Almera N16 седан 2002-2005
Hyundai Elantra III 2002-2005
Skoda Octavia 2001-2004
Наше предпочтение составим по списку:
На первое место поставили бы Ниссан По причине надёжности японского производителя,простоты конструкции,менее ломкий,правда уступает всем по обслуживанию в плане дороговизны,но поверьте заезды с поломкой в сервис при хорошем выборе автомобиля будут не частыми.
Дальше наверное Шкода Простой автомобиль концерна Фольцваген с проверенным двигателем,но некоторыми нюансами в переодичности обслуживания и ремонта.Хотя найти достойный вариант очень сложно.
Затем Хундай по причине сотрудничества с концерном Мицубиси не плохое качество сборки(если чистый кореец),ведь мотор коробка и подвеска ставится на этот автомобиль от Мицубиси!.Ну и на последнем месте Киа,это сборная от всех по нитке,в всвязи с этим не очень популярен и не сильно оптимален,менее стойкий,хотя встречаются не плохие экземпляры.Например КИА Оптима ,представительский класс весьма не плох!
Предложенные Вами варианты ниже не рассматривали бы по причине ломкости французов в коробке передач и не стабильной электронике.Мазда как запасной вариант,но как бы маловата в габаритах инайти достойный вариант практически невозможно!
#3
Опубликовано 06 July 2009 - 07:24 PM
Помогите, пожалуйста, определиться с выбором авто.
Итак, денег не так много - бюджет 180-200т.р.
До этого ездил на 9 лансере с автоматом - но пришлось продать; поэтому автомобиль хочется с автоматом; соответсвенно возникает вопрос - возможно ли что-то найти приличное за такие деньги.
Смотрел авто ру - вариантов много. Хотелось бы что-то не очень древнее.
Хотя бы от 97г. Естественно понимаю, что авто в возрасте всегда требует к себе внимания - значит нужно авто которое можно обслуживать за приемлимые деньги.
Из увиденного понравился opel omega,vectra.
Друг катается на Daewoo Leganza. Машина мне нравится - бизнес класс, но смущает небольшой выбор. Из daewoo привлек еще magnus - но цена начинается от 230т.р. - намного ли он отличается от леганзы?
Недавно предлагали мазду xedos 9 - 96г. за 180т.р. - машина красивая, кузов в отличном состоянии, а двигатель ест масло и немного дымит. Хозяин сказал, что надо только колпачки поменять и все. Но опять же насторожило то, что машина еще менее распространена чем leganza.
Пожалуйста, подскажите. Что посоветуете?
Заранее благодарю.
#4
Опубликовано 11 July 2009 - 03:34 PM
#5
Опубликовано 12 July 2009 - 09:32 PM
Ездить я неумею обсолютно(с Инструктором 3 поездки всего откатал).
Такие понятия как управляемость,устойчивость,динамика итд-мне по барабану!Ничего не понимаю!
И ещё беда-рост у меня-метр с кепкой-на девятке еле сцепление отжимаю(сиденье двигаю до самого упора).
Посидел в Матизе-вроде ничего,но более всего понравился Фольксваген Лупо!
Дорогой Check, -как специалист,подскажи ,пожалуйста,какие машины небольшого размера(ну типа Матиз,Лупо) имеют хороршую регулировку сидений(ну не ползать же по автосалонам и залезать в каждую машину!),и хорошую управляемость и устойчивость на дороге!
Ну цена желательно в пределах 200-250 т.руб.(ну само-собой за подержаную,года 2000-2006)
#6
Опубликовано 13 July 2009 - 07:23 AM
Ну цена желательно в пределах 200-250 т.руб.(ну само-собой за подержаную,года 2000-2006)
В целом автомобили изначально предполагают устойчивость на дороге,управляемость зависит от наличия усилителя руля и особенностей конструкции отдельного автомобиля. *04
Если говорить о сидениях то тут вопрос интересный,Скорее всего можно Выбирать автомобиль понравившийся Вам лично,а сидения уже отдельно на заказ,но есть варианты регулировок ,как правило хорошие регулировки сидений у престижных и дорогих марок автомобилей,за это и платит потребитель денежки,в бюджетных вариантах регулировки стандартные и расчитаны на среднего человека.Найти автомобиль с полными регулировкиами наверное не удастся,можно сидения купить на разборе с большими регулировками от престижных авто или подогнать под собственный рост *04
#7
Опубликовано 13 July 2009 - 02:21 PM
Теперь вот вопрос такого рода!
Если,например,воспользуюсь Вашими услугами,и буду выбирать машину с пробегом в автосалоне(где также предлагают полную диагностику авто).
1.Стоит ли доверять диагностике автосалона(который заинтересован в продаже машины)?
2.Достаточно ли будет заключения Вашего специалиста по автомобилю,или для полной картины можно будет воспользоваться также диагностическим центром автосалона?(Не подумайте что я Вам не доверяю,просто может в данной ситуации заключения Вашего специалиста и Диагностического Центра Автосалона дополнят друг друга) *16
С Уважением demyan,
#9
Опубликовано 13 July 2009 - 05:50 PM
1.Фольксваген Лупо 2000.г мкп
2.Хонда Лого.2000.г мкп
(Эх! Ниссан Микру не потяну!)
Кратко напишите ,что хорошего(Плохого) в ФВ Лупо и в Хонда Лого(на кого из них в первую очередь обратить внимание)
И тут наткнулся на такую запись- ПТС-таможня.
ПТС выдаётся на таможне?Чё за фигня?
#10
Опубликовано 13 July 2009 - 06:37 PM
ПТС выдаётся на таможне?Чё за фигня?
Да ПТС Выдают на таможне если автомобиль был пригнан из-за границы!!
Без таможенного штампа о проплате таможенной пошлины в ГАИ не поставят на учёт!!
Дальше по предпочтениям,наше предпочтения всё таки Фольцвагену,дешевле в эксплуатации для Вас обойдётся,проще в обслуживании,запчасти везде есть,любой автосервис отремонтирует.Что касается Хонды - надёжный мотор,дороговата подвеска,более сложная конструкция удорожит вложения в ремонт,не все сервисы беруться за ремонт.
По ходовым качествам практически мало отличий друг от друга хотя конструктивно подвеска очень отличается ,как и всё остальное.
#12
Опубликовано 27 July 2009 - 08:46 AM
Спасибо.
Думаю kia rio коробка не очень надёжная если речь идёт об автомате,а вот у Hyundai accent вполне .Но нужно смотреть ,вернее диагностировать каждый вариант ,могут быть подводные камни...
#14
Опубликовано 29 July 2009 - 06:21 PM
Great Wall Deer -Китайцы конечно молодцом,копируют автомобили с быстротой ракеты взмывающей в небо!!! Но если бы так ж е в качестве!!Конечно может быть мотор слизанный у Тойоты и Изудзы Двигатель 2.3л по лицензии Toyota мощностью 105 л.с. и опционально лицензионный дизель Isuzu (2.8л, 76 л.с.).и надёжный,но качество сборки конечно же Китайское-то есть возьмём количеством и дешевизной,качество потом прийдёт само!
Кузов - рамный
Трансмиссия - задний привод
Могли бы для такого монстра поставить полный привод *04 .
Летят то подушки двигателя потому как сделаны из некачественной Китайской резины,то контакты окисляются,то железо где то проржавело.Если забить на мелочёвку то поездить пару лет можно.... *04
#16
Опубликовано 07 August 2009 - 05:25 PM
#17
Опубликовано 24 August 2009 - 06:57 AM
#18
Опубликовано 19 September 2009 - 12:16 PM
Бюджет до 250 000 р.
Машина нужна с двигателем мощностью 150-200 л.с. Коробка ручная.
Что можете посоветовать?
Насколько проблемными будут БМВ е-34, е-36? Возможно ли подобрать живой автомобиль?
У вас есть опыт по подбору таких БМВ?
#19
Опубликовано 19 September 2009 - 02:00 PM
Бюджет до 250 000 р.
Машина нужна с двигателем мощностью 150-200 л.с. Коробка ручная.
Что можете посоветовать?
Насколько проблемными будут БМВ е-34, е-36? Возможно ли подобрать живой автомобиль?
У вас есть опыт по подбору таких БМВ?
Ну как и все бмв,мотор у данной модели превосходен, с подвеской немного недороботок,но в целом ездит.Механика вечатляет,Да опыт имеем.Если авто нравится почему бы инет?
#20
Опубликовано 19 September 2009 - 04:22 PM
Спасибо за ответ
Авто очень нравится, но не хотелось бы каждый год вкладывать в нее по половине стоимости. По вашему опыту, за эти деньги можно найти достойный вариант? Судя по объявлениям на auto.ru есть и за меньшие деньги в отличном состоянии. Какая должна быть цена для беспроблемниого авто? Или таких уже не осталось?
Ответить
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых