Выбор
Начал step, Apr 26 2007 01:20 PM
80 ответов в теме
#23
Опубликовано 28 April 2007 - 10:58 AM
удачи, спасибо много,просто потом расскажеш че да как по машине.я пока в подвешенном состоянии в финансах думал брать а тут появилась тема куда их вложить нехило можно.глупо было бы пропустить.хотя надеюсь за лето всетаки приобрести.думаю вариант само то,не дорого и не старо и главное полный привод с нормальным клиренсом что мне за полярным кругом важно.седня снег идет и тепло.дороги аша а ночью подморозит и все завтра буераки *06 так что вейб полюбому
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду
http://www.autonews.ru там есть тоже отзывы по вейбу
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду
http://www.autonews.ru там есть тоже отзывы по вейбу
#25
Опубликовано 05 May 2007 - 04:16 PM
я сравнил Матрикс из США с СР-В и вейбом. СР-В однозначно. Матрикс у меня со спортивным тюнингом, отсечка начинается от 8 тысяч оборотов. Прикольная машинка матрикс, но.... мне больше на СР-В нравится ездить. А по поводу Манхейма- свяжись со мной по аське- 193155451, я тебе все расскажу и покажу, сам поймешь что к чему.
По поводу расхода бензина- СР-В с 2,4 литрами у меня где то кушает 10-11 литров 92 бензина. Матрикс с 1,8 литрами и МКПП- 7-8. Это примерные цифры. А как же матрикс едет!!!!!!!!!!!
По поводу расхода бензина- СР-В с 2,4 литрами у меня где то кушает 10-11 литров 92 бензина. Матрикс с 1,8 литрами и МКПП- 7-8. Это примерные цифры. А как же матрикс едет!!!!!!!!!!!
#34
Опубликовано 08 May 2007 - 07:04 AM
Кажется я не в ту тему запостил, вот дублирую тут! Подскажите по авто с учетом, что к вам за помощью в выборе и приду. Автомобиль не первый, но первая иномарка. Рост 186, вес 100. Ездить, в основном, по Московским пробкам. Автомат КПП - обязательное условие! Ездить будут не более 3-4 человек. В первую очередь интересует комфорт водителя и отсутствие частых поломок автомобиля. Последнее (частые досадные мелкие поломки) отпугивает меня от американских марок, хотя цены привлекательные, может не прав? Да, хотелось бы уложиться в 20-25 тысяч долларов. Авто нужно надолго, не люблю менять Вопрос престижа марки волнует мало. С такими, весьма общими, условиями прямо глаза разбегаются. Подскажите, что наиболее предпочтительно?
#37
Опубликовано 11 May 2007 - 08:45 AM
(step)
Добрый день! Взял CR-V II 2000 г.в. На вейб посмотрел, посидел - по мне не то! Посадка низкая, клиренс не большой на самом деле, не удобно как-то все внутри салона, но это мое мнение. CR-V то что надо! Пока одни положительные впечатления!
Удачи на дорогах!
#38
Опубликовано 11 May 2007 - 10:12 AM
(step)
Добрый день! Взял CR-V II 2000 г.в. На вейб посмотрел, посидел - по мне не то! Посадка низкая, клиренс не большой на самом деле, не удобно как-то все внутри салона, но это мое мнение. CR-V то что надо! Пока одни положительные впечатления!
Мои поздравления. значит вейб не то,ну и черт сним меня тоже почти отговорили думал определится когда ам посижу в нем,видимо лишнее. а в Нонде в потолок не упираешся? *06 за сколько взял?
Ответить
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых