да пусть рвут.я ваще европейский автопром не уважаю.слишком много платят за шильдики
Подбор автомобиля,как мы проводим диагностику автомобиля
Начал Check, Jan 08 2007 05:55 PM
248 ответов в теме
#62
-
- Автолюбитель
Опубликовано 12 February 2007 - 06:28 PM
И за понты. Вон, Мерс, получил славу неубиваемого после 123 кузова. Действительно, неубиваемый. Только он до 84 года выпускался, а потом пошло-поехало-немцы узнали от нашего Ваза, что на запчастях можно некисло зарабатывать.
Бмв- на вопрос-что как машина надежная или нет? идет стандартный овет- она быстрая. и тд.
Бмв- на вопрос-что как машина надежная или нет? идет стандартный овет- она быстрая. и тд.
#63
серый
-
- Пользователи
-
- 219 Сообщений:
Супер пользователь
Опубликовано 12 February 2007 - 06:33 PM
кстати о кидалове. мне кажется что кидалово это когда новую машину береш,а у нее мост отваливается из за того что болты не протянуты (уаз патриот) кидалово когда платиш 120 000 уе а у тебя люк течет потому что резина на уплотнителе херовая и утром если лужу масла под двиглом не обнаружил то удивился ( ленд ровер).
#65
серый
-
- Пользователи
-
- 219 Сообщений:
Супер пользователь
Опубликовано 12 February 2007 - 06:40 PM
кстати за европейские так же надо платить брокеру,за доставку и за всю фигню как и за американца. вот только разницу не знаю. еще есть шанс взять собранную из трех убитых в литве.риск помоему еще больше
#66
-
- Автолюбитель
Опубликовано 12 February 2007 - 06:42 PM
да, разницы особо нету между европейцами и американцами по таможне. В Литве счас очень мало таких мастерских по склеиванию 1 машины из 3-х- очень много таких спецов в германию уехали. Щас в Германии стремно покупать...
Можешь, конечно, брокеру не платить- но тогда сам намучаешься в очередях. а из Германии доставка стоит 1000-1300 евров за машину. Только пполная предоплата и непонятно что привезут. НЕ раз уже было, когда смотрели немецкую машину только из германии- развалюха битая перебитая,а с виду- конфета
Можешь, конечно, брокеру не платить- но тогда сам намучаешься в очередях. а из Германии доставка стоит 1000-1300 евров за машину. Только пполная предоплата и непонятно что привезут. НЕ раз уже было, когда смотрели немецкую машину только из германии- развалюха битая перебитая,а с виду- конфета
#67
серый
-
- Пользователи
-
- 219 Сообщений:
Супер пользователь
Опубликовано 12 February 2007 - 06:46 PM
(master)
да, разницы особо нету между европейцами и американцами по таможне. В Литве счас очень мало таких мастерских по склеиванию 1 машины из 3-х- очень много таких спецов в германию уехали. Щас в Германии стремно покупать...
*06 *06 *06
#71
Aleksandr
-
- Пользователи
- 5 Сообщений:
Начинающий
Опубликовано 22 February 2007 - 01:44 PM
Добрый день уважаемые автознатоки, во-первых, хочу поблагодарить за ресурс, а, во-вторых, хочу задать вопрос: собираюсь покупать Мерседес S 220( 320 или 500 ) 99 - 2001г. Расчитываю до 33 тыщ. Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу автосалонов. Стоит ли с ними связываться? И если да, то что мне может гарантировать автосалон, только лишь юр. чисоту или же техническое состояние тоже, так как неоднократно встречал заявления: "гарантия на автомобили до года". Или же вообще лучше не стоит связываться с салонами, а искать у хозяина? За ранее благодарю за ответы.
#78
-
- Автолюбитель
Опубликовано 23 February 2007 - 12:00 PM
все просто. трйд-иновские машины просто в свое время, как правило, покупались, обсуживались у этого дилера, поэтому вся история достаточно прозрачная. Но таких машин как правило-мало и цены на них дороже, чем на пригнанные. Это правильно- за прозрачность нужно платить...
#79
uslov
-
- Пользователи
- 4 Сообщений:
Начинающий
Опубликовано 04 March 2007 - 08:46 PM
Здравствуйте всем! Хочу приобрести в Питере Ситроен С5 2001-2005гг. Рассматриваю покупку прежде всего у оф. дилера "Автоэксис" трейдиновской машины. Несмотря на их заявление о предпродажной подготовке машин, посещение их шоурума на Выборгской набережной, слегка расстроило - даже машины выставленные в зале имеют загаженный вид, а о слоях пыли и грязи в салоне авто можно и не говорить. Посему вера в качественнно проведённую предпродажку слегка уменьшилась и по поводу проверки фактического состояния машин решил обратиться к вам. По прайсу высмотрел несколько машин и всвязи с этим имею к вам ряд вопросов:
1. Проводит ли ваша компания в Питере диагностику данных машин, и реальна ли помощь при выборе в салоне?
2. Осмотр нескольких машин в салоне с целью выбора будет стоить мне как день работы мастера на рынке - т.е. 5000 руб?
3. Интересует ваше мнение о данной машине.
1. Проводит ли ваша компания в Питере диагностику данных машин, и реальна ли помощь при выборе в салоне?
2. Осмотр нескольких машин в салоне с целью выбора будет стоить мне как день работы мастера на рынке - т.е. 5000 руб?
3. Интересует ваше мнение о данной машине.
Ответить
2 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 невидимых
