Патриот)))
, Ну вы что?????? машина ездить должна а не стоять в сервисе! Сейчас какой век? любой 10 летний автомобиль по комфорту и качеству исполнения оставит позади представленные авто
![Фото](https://forum.check-auto.ru/public/style_images/master/profile/default_large.png)
УРА . сдал на права выбираю машину :) до 350 тыс
#91
Опубликовано 18 February 2014 - 11:56 PM
Ох уж эти муки выбора...
Сначала хотелось кроссовер... новый... автомат... рассматривал
Honda CR-V
Chevrolet Captiva
Ford Kuga
Mitsubishi Outlander
Opel Antara
Hyundai IX35
Toyota RAV 4
Но судьба злодейка решила иначе, и большую часть денег пришлось потратить на "семейные обстоятельства"..
Осталось чуть больше 500 тыс..скоро весна, и откладывать покупку ещё на год очень не хочется..
все так же хочется кроссовер, но за эти деньги он выходит только 2008 г.. и все так же до боли в правом запястье =)) хочется автомат.. но покупать автомат 2008г мне кажется опасно... пробовал посмотреть минивэны, универсалы, думал пусть машина попроще, зато год у нее будет 2010-2011, и соответственно автомат брать не так опасно. Походил, посидел... ну не нравится и все, насильно, как говорится, мил не будешь. Вчера ходил смотрел Каптиву 2008г на ручке. Сел в машину - микрооргазм =))
Но все таки личные ощущения это одно, а хочется что бы машина отходила года 2. Смотрю, как люди покупают 8-10 летние машины с пробегом 150тыс на АКПП и удивляюсь. Я и пятилетнюю с автоматом покупать очкую )
Подскажите специалисты, как быть? Нужна вместительная машина для семейных поездок на природу, рыбалку (лодка, палатка, собака), с высоким клиренсом. Желательно кроссовер. Желательно автомат(хотя хорошо подумал, и понял что от автомата я пожалуй готов отказаться). Что из них более надежно, или может свой вариант предложите. Ночами не сплю, голову ломаю, спасайте +))
#92
Опубликовано 19 February 2014 - 06:47 AM
Ох уж эти муки выбора...
Honda CR-VОчень надежная и экономичная машина, классический дизайн в этом бюджете получается модель во втором кузове, до 2.6 года выпуска, с пробегом более 100 тыс км.
Chevrolet CaptivaНа платформе GM Theta, используемая также в автомобилях Opel Antara, Saturn Vue, GMC Terrain. Это как бы первое поколение начало кроссоверов от Джи Эма, довольно таки сырые получились авто. Много жалоб на большой расход топлива, на постоянные жучки в салне, на очень не качественную шумоизоляцию, на управляемость есть огрехи в большой парусности, основной поломкой в России оказалось не кач. бензин от сюда и вылет катализаторов(дожигают топливо в выхлопной трубе)
Ford Kuga, Opel Antara
Аналогичная машина предидущей сделаны на одной базе
Mitsubishi OutlanderТак же получается не сильно молодым в предидущем кузове, не блещет надежностью, шумоизоляцией, из двух равных этой и Хондой предпочтение все таки Хонде
Hyundai IX35Вполне оправданный выбор автомобиль будет гораздо моложе предшествеников, надежный, но требует дороботок по подвеске, особенно при большой загрузке пробивают стойки(амортизаторы), шумноват в салоне, но все дечится
Toyota RAV 4Что из них более надежно, или может свой вариант предложите. Ночами не сплю, голову ломаю, спасайте +))Очень надежная машина, но будет не молодой , особенности пожалуй очень не ресурсный двигатель, подкушивает масло
Из своих вариантов может быть посмотрел бы в сторону Хундай санта фе в первом кузове. Может еще добавил бы Соренто от КИА.
Очень нравятся пикапы, Ниссан навара, мицубиси Эль -200
#94
Опубликовано 19 February 2014 - 12:31 PM
Вполне можно и 10 летнюю машину покупать на АКПП, и не боятся, главное состояние автомата , состояние автомобиля. Кто и как машину эксплуатировал, в каких условиях, например один ездит только весной один раз на дачу и осенью обратно, и машина стоит в гараже, соответственно пробег небольшой и хранение в теплом гараже, все это сказывается на дальнейшей эксплуатации автомобиля. А второй например ежедневно по ямам и колдобинам в пробках, на жалея в хвост и в гриву, и в снег и в грязь и в мороз и в жару, максимальные обороты, максимальная скорость от сюда и результаты будут разные.
#98
Опубликовано 19 February 2014 - 02:28 PM
Клиренс плюс -минус сантиметр не существенно , вопрос по качеству автомобиля наверное, цели и задачи, которые должен выполнять автомобиль! Наверное в первую очередь от этого отталкиваться выбор. Городской цикл, трасса, внедорожье, количество пассажиров. От сюда для меня например приоритетом цена-качество-экономичность-функциональность.
#100
Опубликовано 19 February 2014 - 08:58 PM
Может быть посмотрел бы Опель Зафиру на механике, может быть Ниссан исктрейл, завист от частоты поездок на природу.
И качество дорог на природе, но на рыбалке конечно же Икстрейл от Ниссана предпочтительнее. Больший клиренс и не плохая управляемость по дорогам без асфальта. Может быть еще переднеприводные форд эскейп, сузуки гранд витара, хундай санта фе. Добавил бы Хонду фрв или элемент. но фрв редкость на АКПП.
Посмотрел бы понтиак Вайб.
Вот выбирал бы из этих если был бы такой выбор, в таком бюджете
Ответить
![](http://www.gravatar.com/avatar/d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e?s=100&d=https%3A%2F%2Fforum.check-auto.ru%2Fpublic%2Fstyle_images%2Fmaster%2Fprofile%2Fdefault_large.png)
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
-
Facebook (1)