3 ответов в теме

[krosskross]

Приветствую форумчан! Помогите сделать правильный выбор.
Pathfinder III 05г-07г 4i / 2.5dt
Touareg 05г-07г 2.6dt / 3.2i (говорят дорестайл ненадёжен)
Cayenne 05г-06г 3.2i
Land Cruiser Prado 120 03г-05г 4i/3dt

Подскажите, что НЕ СТОИТ брать из вышеперечисленного в плане надёжности/проблемности/дорогие запчасти. Езда 80% город - плохие дороги.
Стоит ли брать дизель? (радует налог и расход, но пугает проблемность дизеля). В патфайндере и прадике радует 7ряд сидений.

Может быть что то ещё посоветуете с атмосверником от 3л, или дизелем от 2.4л, полным приводом,клиренсом от 20мм, желательно межосевые блокировки,понижайка и пирятный внешний вид,. бюджет до 900тр
Заранее благодарю за советы.

PS: пересаживаюсь с атулендера1 2.4л. считаю минусами: динамика, поболее бы багажник и проходимость,

[Check]

Приветствую форумчан! Помогите сделать правильный выбор.
Pathfinder III 05г-07г 4i / 2.5dt
Touareg 05г-07г 2.6dt / 3.2i (говорят дорестайл ненадёжен)
Cayenne 05г-06г 3.2i
Land Cruiser Prado 120 03г-05г 4i/3dt

Подскажите, что НЕ СТОИТ брать из вышеперечисленного в плане надёжности/проблемности/дорогие запчасти. Езда 80% город - плохие дороги.
Стоит ли брать дизель? (радует налог и расход, но пугает проблемность дизеля). В патфайндере и прадике радует 7ряд сидений.

Может быть что то ещё посоветуете с атмосверником от 3л, или дизелем от 2.4л, полным приводом,клиренсом от 20мм, желательно межосевые блокировки,понижайка и пирятный внешний вид,. бюджет до 900тр
Заранее благодарю за советы.

PS: пересаживаюсь с атулендера1 2.4л. считаю минусами: динамика, поболее бы багажник и проходимость,

Pathfinder III- ну в принципе не плохой вариант, но в машине чего то не хватает, вроде бы и проходимость и надёжность, но такое вот сложилось ощущение.
Touareg 05г-07г- чистый кроссовер, внедорожных качеств практически нет, плохие дороги почти не выдерживает, постоянное вмешательство то в АКПП, то в подвеску неизбежны.
Cayenne 05г-06г - дорогая игрушка для алигархов, практически тоже самое что и Туарег.
Land Cruiser Prado 120 машину практически не убить, одна из самых надёжных из вышеперечисленных.

[krosskross]

В принципе то же самое мнение и у меня, за исключением кайена. Он на базе таурега, но болячек во много раз меньше, чем у тура, нет таких проблем с электроникой. Есть штуки 4 дорогостоящих болячки и если их предыдущий хозяин не устраинл, то следующий полюбому попадёт... Это можно продиагностировать. А прадик и вправду наверное самый надёжный, но и самый дорогой получается. Плюс дизель - редкость

[Check]

В принципе то же самое мнение и у меня, за исключением кайена. Он на базе таурега, но болячек во много раз меньше, чем у тура, нет таких проблем с электроникой. Есть штуки 4 дорогостоящих болячки и если их предыдущий хозяин не устраинл, то следующий полюбому попадёт... Это можно продиагностировать. А прадик и вправду наверное самый надёжный, но и самый дорогой получается. Плюс дизель - редкость

Да но каййен конечно же не для того что бы по плохим дорогам , скорее всего дорогие понты , скоростная машинка для автобанов.