7 ответов в теме

[Diffothers]

Добрый день. Лимит денежных средств 350 тысяч. Хочу приобрести иномарочку на АКПП, рассматривал много вариантов, но в каждой машине есть свои плюсы и минусы. Главный критерий это надежность автомобиля и не дорогое сервисное обслуживание,а главное чтобы цена ремонта коробки не стала в половину стоимости машины в целом. Возраст машины не более 5 лет чтобы был. В идеале не старше 3 лет. Заранее спасибо. Езда на авто будет по городу, трассы крайне редко бывают. За год около 20 тысяч км. прохожу.

[Check]

Добрый день. Лимит денежных средств 350 тысяч. Хочу приобрести иномарочку на АКПП, рассматривал много вариантов, но в каждой машине есть свои плюсы и минусы. Главный критерий это надежность автомобиля и не дорогое сервисное обслуживание,а главное чтобы цена ремонта коробки не стала в половину стоимости машины в целом. Возраст машины не более 5 лет чтобы был. В идеале не старше 3 лет. Заранее спасибо. Езда на авто будет по городу, трассы крайне редко бывают. За год около 20 тысяч км. прохожу.

Очень трудно найти 3-х летнюю машину , надёжную в этом бюджете, либо малолитражечка типа КИА пиканто, в новом кузове, Может быть Опель астра -Н, ПОсмотрел бы на Опель Корсу от 08 года, Хундай Гётц от 08 года, Мицубиси лансер , но год получается 06, Оптимальное на наш взгляд авто в этом бюджете на АКПП Форд Фьюжн от 08 г.в. с мотором 1.6 АКПП, машина немецкой сборки, надёжный АКПП, надёжный мотор. Обслуживание в этом сегменте у всех практически равное, менять масло, колодки, фильтра , ремни, всё это относиться ко всем машинам, если проводить правильно, машина будет служить верой и правдой. Так что цены на обслуживание у всех иностранных производителей примерно равны.

[Diffothers]

Очень трудно найти 3-х летнюю машину , надёжную в этом бюджете, либо малолитражечка типа КИА пиканто, в новом кузове, Может быть Опель астра -Н, ПОсмотрел бы на Опель Корсу от 08 года, Хундай Гётц от 08 года, Мицубиси лансер , но год получается 06, Оптимальное на наш взгляд авто в этом бюджете на АКПП Форд Фьюжн от 08 г.в. с мотором 1.6 АКПП, машина немецкой сборки, надёжный АКПП, надёжный мотор. Обслуживание в этом сегменте у всех практически равное, менять масло, колодки, фильтра , ремни, всё это относиться ко всем машинам, если проводить правильно, машина будет служить верой и правдой. Так что цены на обслуживание у всех иностранных производителей примерно равны.

а на счет пежо 207 что скажите? очень уж нравится его дизайн и динамика, но на сколько он надежен? форд машина не плохая, но если что сломается, меняется все блоками, что не очень хорошо в цене

[Check]

а на счет пежо 207 что скажите? очень уж нравится его дизайн и динамика, но на сколько он надежен? форд машина не плохая, но если что сломается, меняется все блоками, что не очень хорошо в цене

Так там же робот не АКПП, узел весьма своеобразный, и крайне не надёжный. По моторам от пежо в восторге вообще, очень правильные моторы, но что касается трансмиссии, только машины рестайловые стали от 11-12 годов договорились с японцами ставить их надёжные АКПП, подвеска не нравится задняя очень хлипкая многорычажка и дорогая в покупке. блоками везде меняется, блок АКПП, блок мотора, у всех машин такие блоки, всё ремонтируется, не переживайте. Советуем не просто так навскидку, совет исходя из большого опыта в первую очередь в автосервисах. На каких авто чаще всего приезжают и что может сломаться у того или иного авто. плюс глядя на авто анализируем из чего и как оно сделано... Но мы не боги, не навязываем своего мнения никому, просто высказываем его открыто и честно , никого не принуждая ни к чему не обязывая.

[Diffothers]

Так там же робот не АКПП, узел весьма своеобразный, и крайне не надёжный. По моторам от пежо в восторге вообще, очень правильные моторы, но что касается трансмиссии, только машины рестайловые стали от 11-12 годов договорились с японцами ставить их надёжные АКПП, подвеска не нравится задняя очень хлипкая многорычажка и дорогая в покупке. блоками везде меняется, блок АКПП, блок мотора, у всех машин такие блоки, всё ремонтируется, не переживайте. Советуем не просто так навскидку, совет исходя из большого опыта в первую очередь в автосервисах. На каких авто чаще всего приезжают и что может сломаться у того или иного авто. плюс глядя на авто анализируем из чего и как оно сделано... Но мы не боги, не навязываем своего мнения никому, просто высказываем его открыто и честно , никого не принуждая ни к чему не обязывая.

на счет пежо 207 вернемся к вопросу, на счет данной коробки, ресурс ее какой? и примерно можете назвать стоимость ее ремонта? если как вы говорите,мотор очень удачен там, то лучше данную модель на механике рассмотреть ?

[Check]

на счет пежо 207 вернемся к вопросу, на счет данной коробки, ресурс ее какой? и примерно можете назвать стоимость ее ремонта? если как вы говорите,мотор очень удачен там, то лучше данную модель на механике рассмотреть ?

Да на механике вполне можно, но если нравится, стоит почитать все отзывы на клубном форуме, стоит посидеть в машине опробовать. стоимость ремонта робота от 40 тыс руб., но робот очень спецефичен, в ходовых качествах, машина откатывается назад, на долгих стоянках переключать на нейтраль, большая пауза между переключениями передач с одной на другую, особенно если сцепление изношено, не всегда чётко откликается на педаль акселератора(ГАЗа), то есть пауза перед переключением и потом только машина едит, стоит протестить обязательно перед выбором робота.

[Diffothers]

Да на механике вполне можно, но если нравится, стоит почитать все отзывы на клубном форуме, стоит посидеть в машине опробовать. стоимость ремонта робота от 40 тыс руб., но робот очень спецефичен, в ходовых качествах, машина откатывается назад, на долгих стоянках переключать на нейтраль, большая пауза между переключениями передач с одной на другую, особенно если сцепление изношено, не всегда чётко откликается на педаль акселератора(ГАЗа), то есть пауза перед переключением и потом только машина едит, стоит протестить обязательно перед выбором робота.

а какой двигатель лучше для данной модели 1.4 или 1.6 ?)) они 8 или 16 клапанные?) спасибо за то что подсказываете, обязательно обращусь к вам за экспертом за покупкой данного авто

[Check]

а какой двигатель лучше для данной модели 1.4 или 1.6 ?)) они 8 или 16 клапанные?) спасибо за то что подсказываете, обязательно обращусь к вам за экспертом за покупкой данного авто

Двигатели серии ЕР, созданные совместно PSA и BMW, 1.6 конечно же более тяговитый и более ресурсный, естественно 16 клапанов, Система изменения фаз газораспределения VTi очень не плох.