Mersedec W220
Начал Vekshin, Dec 08 2011 11:57 AM
9 ответов в теме
#1
Опубликовано 08 December 2011 - 11:57 AM
Добрый день, уважаемые Check-auto!!! Сам живу в Р.Коми г.Ухта, это порядка 1500км от Москвы, поэтому хочу воспользоваться вашими услугами по подбору авто. В конце февраля собираюсь приобрести себе Mercedes S 350 или 500 4 matic W220 04-05 года. Бюджет (без стоимости ваших услуг) 800-850к. Хотелось бы конечно 3,5л, но в богатой комплектации и 04-05 года очень сложно найти за такие деньги и тем более «живой». Поэтому скорей всего S 5.0л. И вот сразу возникают пару вопросов:
1. Зная про капризы пневмы, хотелось бы уточнить, каким образом проводите в частности её диагностику и в целом ходовой?
2. Какое диагностическое оборудование используется Вашими специалистами для общей диагностики Mercedes (кроме глаз )?
Заранее благодарю за ответы! Надеюсь на дальнейшую успешную, плодотворную работу!
1. Зная про капризы пневмы, хотелось бы уточнить, каким образом проводите в частности её диагностику и в целом ходовой?
2. Какое диагностическое оборудование используется Вашими специалистами для общей диагностики Mercedes (кроме глаз )?
Заранее благодарю за ответы! Надеюсь на дальнейшую успешную, плодотворную работу!
#2
Опубликовано 08 December 2011 - 12:15 PM
Цитата(Vekshin @ 8.12.2011, 15:57) <{POST_SNAPBACK}>
Добрый день, уважаемые Check-auto!!! Сам живу в Р.Коми г.Ухта, это порядка 1500км от Москвы, поэтому хочу воспользоваться вашими услугами по подбору авто. В конце февраля собираюсь приобрести себе Mercedes S 350 или 500 4 matic W220 04-05 года. Бюджет (без стоимости ваших услуг) 800-850к. Хотелось бы конечно 3,5л, но в богатой комплектации и 04-05 года очень сложно найти за такие деньги и тем более «живой». Поэтому скорей всего S 5.0л. И вот сразу возникают пару вопросов:
1. Зная про капризы пневмы, хотелось бы уточнить, каким образом проводите в частности её диагностику и в целом ходовой?
2. Какое диагностическое оборудование используется Вашими специалистами для общей диагностики Mercedes (кроме глаз )?
Заранее благодарю за ответы! Надеюсь на дальнейшую успешную, плодотворную работу!
1. Зная про капризы пневмы, хотелось бы уточнить, каким образом проводите в частности её диагностику и в целом ходовой?
2. Какое диагностическое оборудование используется Вашими специалистами для общей диагностики Mercedes (кроме глаз )?
Заранее благодарю за ответы! Надеюсь на дальнейшую успешную, плодотворную работу!
Здравствуйте , диагностика пневмы на мерседесе вообше очень не проста, в первую очередь естественно опробывать вверх -вниз, компьютер покажет неисправности в электронике, работа компрессора слышна под левым бампером если не ошибаюсь,максимально вверх поднимается,визуальный осмотр.других вариантов вроде бы не должно быть если о подвеске речь идёт.Остальное стандартно кузов, двигатель, коробка, документы.
#3
Опубликовано 08 December 2011 - 12:36 PM
Цитата(Check @ 8.12.2011, 16:15) <{POST_SNAPBACK}>
Здравствуйте , диагностика пневмы на мерседесе вообше очень не проста, в первую очередь естественно опробывать вверх -вниз, компьютер покажет неисправности в электронике, работа компрессора слышна под левым бампером если не ошибаюсь,максимально вверх поднимается,визуальный осмотр.других вариантов вроде бы не должно быть если о подвеске речь идёт.Остальное стандартно кузов, двигатель, коробка, документы.
Работа компрессора с право-перед в районе бампера, скорей всего имелось в виду. И постоянно он не должен работать, иначе «устанет» быстро. Переформулирую вопрос, т.к. очень не хочется, чтобы Мурзик лег на пузо, где-нибудь по трассе в мороз и потом скакать вокруг него: «Стар-диагностик» в наличие есть? Волнует это потому, что с помощью него более качественно можно продиагностировать туже пневму (давление компрессора, работу клапанов, стоек), да и по электрике тоже. Ведь машина ей напичкана… Остальное по подвеске (рычаги и т.д.), вы, где смотрите? У вас есть свой сервис или пользуетесь услугами партнеров? Возможно, ли через вас заказать проверку на факт перебивки номеров, угона (экспертиза)?
#4
Опубликовано 08 December 2011 - 01:01 PM
Цитата(Vekshin @ 8.12.2011, 16:36) <{POST_SNAPBACK}>
Работа компрессора с право-перед в районе бампера, скорей всего имелось в виду. И постоянно он не должен работать, иначе «устанет» быстро. Переформулирую вопрос, т.к. очень не хочется, чтобы Мурзик лег на пузо, где-нибудь по трассе в мороз и потом скакать вокруг него: «Стар-диагностик» в наличие есть? Волнует это потому, что с помощью него более качественно можно продиагностировать туже пневму (давление компрессора, работу клапанов, стоек), да и по электрике тоже. Ведь машина ей напичкана… Остальное по подвеске (рычаги и т.д.), вы, где смотрите? У вас есть свой сервис или пользуетесь услугами партнеров? Возможно, ли через вас заказать проверку на факт перебивки номеров, угона (экспертиза)?
а вы в курсе что стар стоит денег 12 тыс евро, и неужели мы подбираем только мерседесы??Нет у нас карсофт мерсовский,так что имеем то что имеем, в основном используем универсальное оборудование для диагностики, стар врят ли имеет какая нить компания подобная нашей, у всех универсальные сканеры.Если нужна диагностика старом, тогда к дилеру только , иначе не найдёте....
Что касается перебивка номеров, то ищем машину не снятую с учёта, что бы проверили юр.чистоту при снятии с учёта,либо по звонку в ГИБДД, при наличии у владельца оригинального ПТСа,, подвеска видна вся ка кна ладони если поднять максимально вверх и смотреть глазами на те же салент блоки и ковырять так же можно монтировочкой , на нагруженной машине даже лучше люфты прослеживаются...экспертиза только государственное предприятие имеет право снимать краску на предмет обнаружения подделок,но такая проводится после направления автомобиля инспектором из ГИБДД , если у него имеется сомнения!!А так посмотреть может кто угодно много таких фирм которые просто смотрят за деньги.Но подстраховываясь грят мол езжаёте на государственную!
#5
Опубликовано 08 December 2011 - 01:55 PM
Сори, сори!!! Если Вас огорчил своими разговорами! Конечно же, Вы занимаетесь не только Мерсами. Но я, то хочу именно эту машину, поэтому такие и вопросы. Хорошо, будем думать и если что, ждите заявку.
P.S. кроме оригиналов, есть еще и аналоги диагностического оборудования. Которые в разы дешевле стоят, а делают тоже самое. Ну и монтировочкой ковырять две тонны веса без подъемника…….???? Ещё раз сори.
P.S. кроме оригиналов, есть еще и аналоги диагностического оборудования. Которые в разы дешевле стоят, а делают тоже самое. Ну и монтировочкой ковырять две тонны веса без подъемника…….???? Ещё раз сори.
#6
Опубликовано 08 December 2011 - 02:32 PM
Цитата(Vekshin @ 8.12.2011, 17:55) <{POST_SNAPBACK}>
Сори, сори!!! Если Вас огорчил своими разговорами! Конечно же, Вы занимаетесь не только Мерсами. Но я, то хочу именно эту машину, поэтому такие и вопросы. Хорошо, будем думать и если что, ждите заявку.
P.S. кроме оригиналов, есть еще и аналоги диагностического оборудования. Которые в разы дешевле стоят, а делают тоже самое. Ну и монтировочкой ковырять две тонны веса без подъемника…….???? Ещё раз сори.
P.S. кроме оригиналов, есть еще и аналоги диагностического оборудования. Которые в разы дешевле стоят, а делают тоже самое. Ну и монтировочкой ковырять две тонны веса без подъемника…….???? Ещё раз сори.
а на сервисе чем ковыряют разве не монтировочкой?? Да нет , вовсе не обидели, понимаю конечно хочется лучшше ,но максимально стараемся сделать то что можно сделать, выше головы не прыгнешь .
Что какасаемо аналогов, бывали случаи слетали ключи просто напросто из-за китайских клонов , так что осторожненько с аналогами....
#7
Опубликовано 08 December 2011 - 03:26 PM
Цитата(Check @ 8.12.2011, 18:32) <{POST_SNAPBACK}>
а на сервисе чем ковыряют разве не монтировочкой?? Да нет , вовсе не обидели, понимаю конечно хочется лучшше ,но максимально стараемся сделать то что можно сделать, выше головы не прыгнешь .
Что какасаемо аналогов, бывали случаи слетали ключи просто напросто из-за китайских клонов , так что осторожненько с аналогами....
Что какасаемо аналогов, бывали случаи слетали ключи просто напросто из-за китайских клонов , так что осторожненько с аналогами....
«Ковыряют» монтировочкой!!! просто удивила фраза: «…на нагруженной машине…», а как же быть с теми же ступичными??? На нагруженной тоже лучше видно? Хорошо, закончили дискуссию. Времени до февраля достаточно. Думаем.
#8
Опубликовано 08 December 2011 - 06:31 PM
Цитата(Vekshin @ 8.12.2011, 19:26) <{POST_SNAPBACK}>
«Ковыряют» монтировочкой!!! просто удивила фраза: «…на нагруженной машине…», а как же быть с теми же ступичными??? На нагруженной тоже лучше видно? Хорошо, закончили дискуссию. Времени до февраля достаточно. Думаем.
ступичные поддомкратив смотрим, плюс тест-драйв, можно не рассматривать вариант имено нашей фирмы , мы на данном рынке не одни одинёшеньки, прогуляйтесь по просторам инете очень интересно что ответят Вам анологичные фирмы??
#9
Опубликовано 08 December 2011 - 07:42 PM
Цитата(Check @ 8.12.2011, 22:31) <{POST_SNAPBACK}>
ступичные поддомкратив смотрим, плюс тест-драйв, можно не рассматривать вариант имено нашей фирмы , мы на данном рынке не одни одинёшеньки, прогуляйтесь по просторам инете очень интересно что ответят Вам анологичные фирмы??
Ну, раз вам клиенты не нужны, то обязательно прогуляемся.
#10
Опубликовано 08 December 2011 - 08:28 PM
Цитата(Vekshin @ 8.12.2011, 23:42) <{POST_SNAPBACK}>
Ну, раз вам клиенты не нужны, то обязательно прогуляемся.
Заказчик всегда прав, просто предложил, интересно будет узнать о Вашей прогулке не только нам , но и всем остальным, кто пользовался нашими услугами, или собирается воспользоваться?Прогулка вовсе не попытка избежать заказа, а просто предложение пройтись по рынку не более того...просьба не обижаться, вовсе не желали обидеть чемто ни Вас ,ни Ваши интересы...
Ответить
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых