Перейти к содержимому


Фото

Пробег


3 ответов в теме

#1 mana

mana

    Начинающий

  • Пользователи
  • 1 Сообщений:
  • Location:Saint Petersburg

Опубликовано 01 November 2007 - 07:23 PM

Я правильно понимаю: что чем больше пробег тем хуже работает движок?
Если так то с каким пробегом можно смотреть, а с каким сразу отбрасывать?
Например:
http://babyone.ru/ca...a...1&cNoteAdm=
реально? *04

#2 Check

Check

    Super Member

  • Главные администраторы
  • 2539 Сообщений:
  • Gender:Male
  • Location:Москва
  • Interests:Автомобили

Опубликовано 01 November 2007 - 08:52 PM

нее не так, пробег может быть и 200 тыщ,а движёк будет работать как часики и не скажеш что 200 тыщ пробег,следили ,ухаживали,не насиловали -берегли!! А можно и за 1000 км ухандохать так что будет износ у двигателя как будто все 300 тыщ проехал!! Смотреть нужно проверять , диагностировать!!! вот тут то и раскроются все карты!!

#3 mana

mana

    Начинающий

  • Пользователи
  • 1 Сообщений:
  • Location:Saint Petersburg

Опубликовано 01 November 2007 - 09:31 PM

А оцинкованый или нет, нарушена ли геометрия кузова, есть ли на самом деле подушки можете определить? А чем отличается иммобилайзер от сигнализации, что лучше? Помогает ли замок на кпп? спасибо *18

Добавлено спустя 9 минут 39 секунд

мы недавно ездили далеко, машины ползут медленно, начинаешь их обгонять на пониженной передаче, движок 1,3. Когда вернулись заехали к механику он проверил движок говорит что чуть не запороли т.к. масла практически не осталось - *28 это вы называете насиловать

#4 Check

Check

    Super Member

  • Главные администраторы
  • 2539 Сообщений:
  • Gender:Male
  • Location:Москва
  • Interests:Автомобили

Опубликовано 02 November 2007 - 06:47 AM

если речь именно идёт о конго, тто кузов оцинкован не весь конечно,кроме крыши, определить подушки есть или нет помогает сканер и осмотр мест где они устанавливаются, иммоб это приспособление работающее на приём передачу,т.е. у вас имеется например ключь а на машине замок на ключе электронный индивидуальный чип передатчик,а в машине чип приёмник всё это в электронном виде при прислонении ключа к замку происходит разблокировка .Примерно так работает иммоб. Сигнализация же устроена примерно так же но работает на дальнем расстоянии с возможностью различных функций блокировок,но только по проводам единственный сигнал на открытие вы подаёте на определённой частоте при помощи брелка дальше всё по проводам. не знаю понятно объяснил или нет. вообщем иммобилайзер только при прислонении открывается а сигнализация на расстоянии,но на расстоянии есть возможность запеленговать сигнал вычислить его и записать ,чо бы потом открыть не состоавит труда для угонщиков! Хотя и иммоб так же примерно открывается только подбором,замок на кпп затягивает угон автомобиля по времени больше возни соответственно больше времени на угон тратиться!
ну конечно в процесее эксплуатации детали которые зделаны из металла и труться друг об друга подвергаются износу,соответственно им нужна качественная смазка и если стёртость метала уже больше нормы ,тогда наступает момент когда расход масла увеличивается соответственно проверять и менять масло нужно чаще обычного,из-за нехватки масла мотор может заклинить,поэтому мастер сделал вывод ,что езда без нужного количества масла приводит к черезмерному износу двигателя. *04



Ответить



  


0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых