13 ответов в теме

[Звездунов]

Здравствуйте.
Один мой знакомый купил у юр.лица машину без пробега по РФ. Таможня Москва, ПТС.
Как вы относитесь к таким авто? Я всегда смотрю на перед и думаю о дальнейшей потом ликвидности такого авто на вторичке. Машина естественно у нас обслуживалась не у дилера.
Стоит ли мне покупать такой авто?

[Check]

Здравствуйте.
Один мой знакомый купил у юр.лица машину без пробега по РФ. Таможня Москва, ПТС.
Как вы относитесь к таким авто? Я всегда смотрю на перед и думаю о дальнейшей потом ликвидности такого авто на вторичке. Машина естественно у нас обслуживалась не у дилера.
Стоит ли мне покупать такой авто?

В чём опасения? Если пробег не крутили, и обслуживание у дилера, за границей такие же люди такой же сервис, иной раз на порядок лучше. Вопрос ликвидности зависит от цены на автомобиль, год, пробег. Но как правило пробеги крутят безбожно. можно пробить автомобиль , его историю обслуживания за границей, как в Америке , так и в Европе. Покупая подержанный автомбиль всё равно полностью не уверен в нём пока не проедите энное количество километров.

[Звездунов]

Я как раз в этом автомобиле уверен. Просто думаю, что я когда-то его тоже буду продавать. А так как он обслуживается не у дилера в Москве, нет сервисной книжки, нет гарантии, то много ли у меня потом будет желающих купить данный авто но вот с такой длинной историей? Или на это не обращают внимания, главное чтобы авто живой был?

[Check]

Я как раз в этом автомобиле уверен. Просто думаю, что я когда-то его тоже буду продавать. А так как он обслуживается не у дилера в Москве, нет сервисной книжки, нет гарантии, то много ли у меня потом будет желающих купить данный авто но вот с такой длинной историей? Или на это не обращают внимания, главное чтобы авто живой был?

На наш взгляд главное состояние автоомбиля, при чём если Вы его купите и будете сохранять чеки и наряды на обслуживание , это будет большим плюсом при продаже. Но Вы же не на один день его покупаете, так что смею предположить что на момент продажи автомобилю уже не нужна будет сервисная книжка, так как гарантия на авто уже прошла, при чём не все производят обслуживание автомобиля у дилера, понимая что дилер нагревает на этом денежки, это если копать глубоко, глубоко и поехать посмотреть как дилер обслуживает.Главное это тех.состояние авто на момент покупки-продажи, если авто достойное , на наш взгляд, есть у неё книжка, нет её, не имеет значения. Человек без паспорта не перестаёт быть тем же самым человеком.

[Звездунов]

Спасибо за ответ.

Мне с одной стороны хочется авто дилерский, на гарантии и т.п, а с другой вроде как будет вариант "через своих", но не факт что мне понравится.
Вообще я выбираю между Sorento R 2010-2011, Santa Fe F/L 2010-2011 пробег до 50 000 км, автомат, полный привод, бензин, 1 хозяин (все-таки это менеее геморойно). В какую сумму рассчитывать,900-1000? И как сами оцениваете надежность данных авто? Автомат классический,двигатель атмо, электроники нет. Вроде и проблем серьезных быть не может. Подвеска смущает, стойки, аморты, пыльники. По-моему это их проблема главная. Поправьте меня.

И еще вопрос не по теме.
Будет ли на вашем сайте раздел по заказам: Заказы в работе, выполненные заказы с фотографиями , параметрами запросов и т.п ? Т.е такой же раздел, как и у конкурентов "Подборавто"?
Или у них уже на это патент?

[Check]

Спасибо за ответ.

Мне с одной стороны хочется авто дилерский, на гарантии и т.п, а с другой вроде как будет вариант "через своих", но не факт что мне понравится.
Вообще я выбираю между Sorento R 2010-2011, Santa Fe F/L 2010-2011 пробег до 50 000 км, автомат, полный привод, бензин, 1 хозяин (все-таки это менеее геморойно). В какую сумму рассчитывать,900-1000? И как сами оцениваете надежность данных авто? Автомат классический,двигатель атмо, электроники нет. Вроде и проблем серьезных быть не может. Подвеска смущает, стойки, аморты, пыльники. По-моему это их проблема главная. Поправьте меня.

И еще вопрос не по теме.
Будет ли на вашем сайте раздел по заказам: Заказы в работе, выполненные заказы с фотографиями , параметрами запросов и т.п ? Т.е такой же раздел, как и у конкурентов "Подборавто"?
Или у них уже на это патент?

Машина на гарантии или нет, по этому поводу скорее всего ответить можно так: что машина изначально покупалась новой, затем эксплуатировалась, как правило если в машине имеется какой нибудь дефект заводской, то он обнаруживает себя в ближайшие 10-15 тыс км пробега, это может быть дефект двигателя, акпп, не правильно отлитые детали на заводе с раковинами и шлаками, то есть если машина прошла некое количество километров, соответственно она при правильном обслуживании и правильной эксплуатации не возьмёт и не сломается в одночасье, всегда перед поломкой обязательно будут предвестники того или иного узла. Как раз для того что бы определить техническое состояние авто и создавали нашу компанию! Повторю ещё раз, что в первую очередь главным критерием является тех.состояние автомобиля на время покупки. Конечно морально приятно поездить год на гарантийном автомобиле, но он не сломается у Вас если окажется в надлежащем состоянии, как гарантийный так не гарантийный автомобиль. Поломка какого плана должна быть у машины что бы Вам её исправили по гарантии? Если даже и сломается , всё равно дилер будет выяснять прежде устранять гарантийный случай, причину поломки, а именно экспертиза ляжет на Ваши плечи, что бы доказать что машина сломана по причине завода-изготовителя. На наш взгляд гарантия это лишь менеджерский ход дилера не более того. Потому что машины сейчас менее ломкие, процент поломок мизерный по причине завода-изготовителя! Вот дилер и обязывает людей что бы не слететь с гарантии обслуживание у дилера только! Иначе гарантии не будет, от сюда и ценник на обслуживание автомобилей запредельно дорогой. Конечно если бы всем разбираться во всех тонкостях автомобиля во всех его узлах и механизмах, В этом случае думаю никто бы не ездил к дилеру на обслуживание и в большей части обслуживание проводил бы своими силами, ничего сложно в этом нет открутить снизу болтик слить масло, открутить фильтр, снова закрутить, проверить подвеску заодно, поменять колодки, вот и всё обслуживание! Все это в среднестатистическом сервисе стоит в 2 , и бывает в три раза дешевле чем, у дилера!
Соренто ближе к туристическому классу авто на дальние расстояния по трассе и по городу. Санта фе ближе к езде по бездорожью. Вот тут Вам выбор делать какие цели и задачи ставите покупая тот или иной автомобиль. По бюджету чем больше бюджет -тем более свежее и в лучшем состоянии автомобиль, больше предложений быстрее найдёте нужную Вам машину, но если есть желание купить лучшую по самой низкой цене, вот тут начинаются пляски, главное успеть за перекупами посмотреть машину, первым подъехать, первым позвонить, но ещё не факт что окажется в лучшем состоянии!
По сайту планируем сделать каждому заказчику личный кабинет, где после покупки авто он сам сможет разместить фото купленного, плюс чек лист с параметрами , которые были проверенны нами, плюс вин номер привязки, во общем много чего планируется, но делать как у всех не очень это правильно на наш взгляд идти нужно вперёд. Будем стараться для Вас.

[Звездунов]

А вы можете как-нибудь отличить, ремонтировался ли двигатель или АКПП "у Дяди васи"? Ведь такой ремонт по VIN'у не пробить. Только дилеры записывают историю. А то ведь можно нарваться и на б.у коробку...

По поводу гарантии я все понял, но и тут есть свой минус для Каско. если при страховании указываешь что автомобиль не на гарантии, то в случае например попавшего камня в лобовое, тебя отпраявт на ремонт в "сервис у Армэна" с соответствующим качеством и китайским стеклом за 3 копейки. Да, у дилера тоже дилетанты работают, но по крайней мере будет стоять оригинал. Либо только страховать только на угон, а все остальное делать в разных местах.

[Check]

А вы можете как-нибудь отличить, ремонтировался ли двигатель или АКПП "у Дяди васи"? Ведь такой ремонт по VIN'у не пробить. Только дилеры записывают историю. А то ведь можно нарваться и на б.у коробку...

По поводу гарантии я все понял, но и тут есть свой минус для Каско. если при страховании указываешь что автомобиль не на гарантии, то в случае например попавшего камня в лобовое, тебя отпраявт на ремонт в "сервис у Армэна" с соответствующим качеством и китайским стеклом за 3 копейки. Да, у дилера тоже дилетанты работают, но по крайней мере будет стоять оригинал. Либо только страховать только на угон, а все остальное делать в разных местах.

Только по тем или иным признакам, то есть наведёт на мысль если шляпки у болтов крепления АКПП или двигателя будут затронутыми, это видно слразу , заводской болт или уже подвергался откручиванию у "Дяди Васи" сразу будет виден, разъединение АКПП от мотора так же основные болты или гайки будут видны, только по этим признакам можно понять были ли вмешательства в эти узлы и агрегаты, по другому никак.

[Звездунов]

Хорошо.
В последнее время многие любят чиповать свои авто, добавляяя им мощности, но при этом уменьшая ресурсы двигателя и т.д. При этом при продаже наверняка возвращают стоковую прошивку, чтобы никто об этом не знал что машина чиповалась.

Это реально проверить?

[Check]

Хорошо.
В последнее время многие любят чиповать свои авто, добавляяя им мощности, но при этом уменьшая ресурсы двигателя и т.д. При этом при продаже наверняка возвращают стоковую прошивку, чтобы никто об этом не знал что машина чиповалась.

Это реально проверить?

Только по косвенным признакам, проверив ресурс мотора, и состояние автомобиля, обращать внимание на возраст продавца , на его характерные качества , тоже можно понять как машина обслуживалась, кем и где.

[Звездунов]

А в итоге вы даете какую-нибудь гарантию на подобранный авто?

[Check]

А в итоге вы даете какую-нибудь гарантию на подобранный авто?

О гарантиях на авто подобранными нами http://check-auto.ru/nashi_garantii/ , гарантии завод изготовитель даёт. Мы только проводим проверку и диагностику автомобиля на момент покупки, то есть состояние автомобиля на данный момент времени! Дальше в зависимости от того как Вы будете ездить и как эксплуатировать автомобиль, от этого и будет зависеть его состояние и дальнейшая судьба.

[Klimentiy_87]

Здравствуйте. А что можете подсказать по поводу официальных дилеров? На что обращать внимание при общении, что спрашивать? Просто опыта пока что нет, первую машину хочу брать.

[Check]

Здравствуйте, всё как обычно, то что Вас интересует, то и спрашивать, главное скидку выбить, ориентировочная скидка у дилеров от 50 до 150 тыс руб могут дать, зависит от времени года, сезона и от самого дилера