Miller

Да ,не хотел создавать новый топик, поэтому спрошу здесь... Что вы думаете о ТагАЗ Вега С100 и ,если будет возможность, не могли бы Вы выложить небольшой обзор проверки Вами данного авто? Разумеется, в случае, если такая проверка вообще состоится когда-нибудь

На Рольф кстати, очень много жалоб от тех же владельцев Лансеров. Что обслуживание отвратительное, что монополизировали рынок запчастей и "толкают" все втродорога...В общем, по поводу Рольфа один негатив, не рекомендуют у них что либо покупать.

А что, Меган симпатичнее Логана?) Имхо, что Логан, что Меган, что например, Nissan Tiida имеют довольно стремный внешний вид, и сравнивать, какой из этих авто менее стремно выглядит, занятие бесперспективное)


П.С. Кстати, вот что заявил недавно Кристиан Эстев, старший вице-президент Renault, генеральный директор Renault в России. "И знаете, какой сегодня автомобиль по качеству лучший в группе Renault? Это Logan, который выпускает Dacia и «Автофрамос»!" (с) К. Эстев

Простите, что по больному, на эту тему болезненно реагируют многие автолюбители. Не могут понять наши "слуги народа", что не хотят наши люди, поездив на нормальных машинах , пересаживаться назад на наши тазики.Причем, поражает прежде всего отношение этих "наших" чинуш. Сами имея автопарки из меринов, бэх, ауди последних моделей, не стеснясь призывают простых людей поддержать отечественный автопром и покупать изделия АвтоВаза.Сами бы и купили первыми, показали бы пример так сказать. Куда там - если только рак на горе свистнет.Да и после этого врятли. Или просто взять факт того, что недавно Ниссан под Питером, построил с нуля новый завод за 200$ млн, в то время, как совсем недавно АвтоВазу выделили около 900$ млн(25млд рублей) которые просто испарились непонятно куда, ни одной новой модели небыло разработано! Ей богу, лучше бы отдали эти деньги Ниссану, они бы еще 4 новых завода построили, да еще "сотка" осталась бы, на всякие бонусы и прочие нужды! Ну да ладно, топик не об этом... Не будем о грустном Благодарю за консультацию и терпение Думаю, весной у Вас будет на одного клиента больше) Всего Вам доброго

Да уж, ситуация со стабилизатором, при том факте, что цены на Логан все равно продолжают расти, реально напрягает) Машину удешевляют, а она дорожает, парадокс Кстати, как Вы относитесь к тому, что Рено продало Вазу платформу Логана, и те собираются производить на этой платформе по разным данным от 3-х до 5-и машин, в том числе и универсал...? Нет ли опасений, что на смену классике на следующие лет 30-ть прийдет Вазик на платформе Логана, и будет клепаться на протяжении многих лет без существенных изменений, как это в принципе происходит сейчас с изделиями АвтоВаза? Ну а учитывая всем известное "качество" деталей и сборки на АвтоВазе, можно предположить, что платформу Логана они просто загубят и превратят в очередной Тазик...? Поставят на это изделие цену как на бюжетную иномарку, в районе 450-500к рублей, ну а чтоб брали, поднимут еще пошлины на иномарки. Что им, привыкать чтоль, вместо повышения качества своей продукции устранять конкурентов повышением пошлин, это к сожалению, обычное дело длля России(