dollar_20

Тоже хотел бы услышать про расставание с питерскими "партнерами". В свете последних событий для меня это очень интересно.

Тогда так и пишите на своем сайте в разделе "Контакты" под Питерскими филиалами - там не мы,там наш партнер,ответственности за него мы не несем.
У вас на сайте НИГДЕ не написано что в Питере НЕ вы. Что это просто партнеры.

Вот моя история.

Искал себе Subaru Forester и подходящий для меня вариант нашел в Питере. Позвонил в ваш филиал в этом городе и попросил мастера посмотреть машину.
Мастера зовут Владимир Митрушонков.
Его вердикт после осмотра - техническое состояние исправно, единственное - необходимо отрегулировать клапана - шумно работают.
При вопросе - достойный ли аппарат - мне был дан ответ - я бы себе взял.

Предыдущие два раза при покупке машины пользовался вашими услугами - по этому сомнений в профессионализме вашей конторы не возникало.

Приехал в Питер 3 апреля, забрал машину и обратно в Москву.

Вчера заехал на сервис - чтобы отрегулировать клапана и заодно сделать ТО.

Вердикт на сервисе - стучат не клапана а четвертый цилинд,готовиться к капиталке. И движок уже вскрывали - своими глазами видел герметик. Большая вмятина на поддоне картера - как ее не увидел мастер - удивительно - по ней видно что она довольно старая. Плюс необходимо перебирать подвеску - на приличную сумму. Одни шрусы - по 20 тыщ руб. каждый.

Компрессию в двигателе мастер НЕ мерил - сказал что для этого нужно вывешивать двигатель. Или соврал - что говорит о его порядочности,или не знал - что говорит о его профессионализме. Одно из двух.

Кроме как сговора мастером с продавцом - никак нельзя назвать.

В честности сервиса не сомневаюсь - он проверен владельцами Субару и собирает только хорошие отзывы.

"Спасибо большое" Чек-авто - для исправного технического состояния автомобиля мне еще как минимум нужно отдать 150 т.р. в сервисе.