День добрый!
Выбираю между авенсис 2 и вектра С года 2005-2006 оба 1,8 механика. Денег на все до 600 тыс.
Посоветуйте в плане надежности и ресурса, до скольки лет и пробега целесообразно владеть этими авто без серьезных затрат и ремонтов.
Выбор между авенсис 2 и вектра С.
Начал denisnew5, Jul 22 2010 10:20 AM
3 ответов в теме
#2
Опубликовано 23 July 2010 - 04:54 AM
Цитата(denisnew5 @ 22.7.2010, 13:20) <{POST_SNAPBACK}>
День добрый!
Выбираю между авенсис 2 и вектра С года 2005-2006 оба 1,8 механика. Денег на все до 600 тыс.
Посоветуйте в плане надежности и ресурса, до скольки лет и пробега целесообразно владеть этими авто без серьезных затрат и ремонтов.
Выбираю между авенсис 2 и вектра С года 2005-2006 оба 1,8 механика. Денег на все до 600 тыс.
Посоветуйте в плане надежности и ресурса, до скольки лет и пробега целесообразно владеть этими авто без серьезных затрат и ремонтов.
Тойота понадёжнее Опеля,гораздо проще в ремонте,меньше обращений в сервис,соответственно и экономичнее,не смотря на немногим дороже цен на запчасти подвески,но думаю не часто их менять придётся гораздо меньше и не с такой частотой как у опеля.На наш взгляд приоритетом будет Авенцис Желательно с мотором 2 литра.
#3
Опубликовано 23 July 2010 - 11:34 AM
Спасибо за быстрый ответ.
Сам склоняюсь к тойоте, смущает только один момент:
двигатель 2,0 - непосредственный впрыск и возможность его убить заправившись грязным бензином (в этом году ездил отдыхать в Краснодарский край - удивился, вопрос качества бензина очень актуален);
двигатель 1,8 устраивает, пробовал у знакомых, вопрос в том, что на форуме авенсиса упомянуто много случаев залегания колец и износа хона, масложор. Сможете ли Вы определить эти дефекты при диагностике? Для меня вопрос актуальный, т.к столкнувшись с необходимостью серьезного ремонта двигателя многие владельцы предпочтут продать авто, не хочется стать его владельцем.
Сам склоняюсь к тойоте, смущает только один момент:
двигатель 2,0 - непосредственный впрыск и возможность его убить заправившись грязным бензином (в этом году ездил отдыхать в Краснодарский край - удивился, вопрос качества бензина очень актуален);
двигатель 1,8 устраивает, пробовал у знакомых, вопрос в том, что на форуме авенсиса упомянуто много случаев залегания колец и износа хона, масложор. Сможете ли Вы определить эти дефекты при диагностике? Для меня вопрос актуальный, т.к столкнувшись с необходимостью серьезного ремонта двигателя многие владельцы предпочтут продать авто, не хочется стать его владельцем.
#4
Опубликовано 30 July 2010 - 02:52 PM
Цитата(denisnew5 @ 23.7.2010, 14:34) <{POST_SNAPBACK}>
Спасибо за быстрый ответ.
Сам склоняюсь к тойоте, смущает только один момент:
двигатель 2,0 - непосредственный впрыск и возможность его убить заправившись грязным бензином (в этом году ездил отдыхать в Краснодарский край - удивился, вопрос качества бензина очень актуален);
двигатель 1,8 устраивает, пробовал у знакомых, вопрос в том, что на форуме авенсиса упомянуто много случаев залегания колец и износа хона, масложор. Сможете ли Вы определить эти дефекты при диагностике? Для меня вопрос актуальный, т.к столкнувшись с необходимостью серьезного ремонта двигателя многие владельцы предпочтут продать авто, не хочется стать его владельцем.
Сам склоняюсь к тойоте, смущает только один момент:
двигатель 2,0 - непосредственный впрыск и возможность его убить заправившись грязным бензином (в этом году ездил отдыхать в Краснодарский край - удивился, вопрос качества бензина очень актуален);
двигатель 1,8 устраивает, пробовал у знакомых, вопрос в том, что на форуме авенсиса упомянуто много случаев залегания колец и износа хона, масложор. Сможете ли Вы определить эти дефекты при диагностике? Для меня вопрос актуальный, т.к столкнувшись с необходимостью серьезного ремонта двигателя многие владельцы предпочтут продать авто, не хочется стать его владельцем.
С нашим оборудованиаем конечно можно выявить данные дефекты
Ответить
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых