Просторный внедорожник
#1 Guest_Kukloma_*
Опубликовано 27 November 2010 - 03:55 PM
Выбираю семейную машину, просторную (салон и багажник), надежную, безопасную (с подушками, ESP, и т.п), чтобы ездила от ТО до ТО. Внешний вид, бренд, год выпуска значения не имеют. По цене рассчитывают примерно на 800 тыс. р (+- 50 тыс).
Исследовав вопрос по форумам, пока остановился на pajero/montero 3 либо kia sorento, либо santa fe.
Что вы посоветуете из этих марок, или можно другая марка подходит под мои требования? Также, вечный вопрос - бензин или дизель?
Спасибо
#2
Опубликовано 27 November 2010 - 04:09 PM
Выбираю семейную машину, просторную (салон и багажник), надежную, безопасную (с подушками, ESP, и т.п), чтобы ездила от ТО до ТО. Внешний вид, бренд, год выпуска значения не имеют. По цене рассчитывают примерно на 800 тыс. р (+- 50 тыс).
Исследовав вопрос по форумам, пока остановился на pajero/montero 3 либо kia sorento, либо santa fe.
Что вы посоветуете из этих марок, или можно другая марка подходит под мои требования? Также, вечный вопрос - бензин или дизель?
Спасибо
Предложил бы ещё Крайслер пацифику,Тойту хайлендер.
#3 Guest_Kukloma_*
Опубликовано 27 November 2010 - 04:30 PM
То есть, пацифика сравнима по надежности с японцами?
#4
Опубликовано 28 November 2010 - 10:11 AM
В принципе салон побольше, клиренс немного поменьше,но проблема решаема, надёжный мотор,коробка если бережно относится тоже не быстро выходит из строя,есть небольшие косячки но как и у всех автомобилей, ведь идеального автомобиля в принципе не бывает!!
#6
Опубликовано 29 November 2010 - 05:29 PM
Очень не надёжные АКПП, дорогие в обслуживании неоправданно,запчасти только оригинал и только за дорого Можно рассмотреть варианты Ситроен кросс-С, японской сборки и начинкой от мицубиси,либо Аутлендер Мицубиси, Форд S MAX. дОВОЛЬНО ТАКИ НАДЁЖНЫЕ опциональные вместительные крос -минивэны.
#7
Опубликовано 10 February 2011 - 07:05 AM
Благодаря трансмиссии Super Select (переключение привода: задний/полный постоянный/полный с блокировкой межосевого диффа/полный пониженный с блокировкой межосевого и заднего межколесного диффов).
Да и посадка повыше-поудобнее.
Но это скорее "трассовая" машина, достойно ведущая себя на бездорожье. Для города удобнее Санта Фе.
#8
Опубликовано 08 March 2011 - 10:37 AM
#9
Опубликовано 20 April 2011 - 02:57 PM
У Паджеро оказались три, но очень существенных недостатка:
- сложная и дорогая в обслуживании подвеска (крайне нетехнологично разбирать; например, для замены сайлентов левого нижнего рычага нужно снимать весь передний МОСТ - и об этом написано в книжке).
- потенциально проблемный двигатель, велик шанс купить с проблемами, причем узнаешь об этом не сразу (ужор масла - болезнь; причин несколько)
- сложно найти грамотных мастеров, фактически только официалы
причины - машина технически очень непростая, квалификации требует значительно "выше среднего"
а так, по ходовым качествам, действительно очень неплохо
#11
Опубликовано 06 August 2011 - 09:29 PM
Сколько будет стоить Аут 2,4 2007г в приличном состоянии? Метаюсь несколько. Если по деньгам не влезу, то придется брать Зафиру года 2008 1,8 механику... Сколько с Вашими услугами будут эти варианты?? Спасибо!
На вскидку сразу ,сходу не ответим, завтра к вечеру прикинем ответ на Ваш вопрос,
Аут-имеется ввиду аутлендер? имеет смысл посмотреть на второй аутлендер XL либо в сторону ситрена Це кросса либо пежо 4007, все они собраны в японии, с мотором,КПП,подвеско от аутлендера различаются формами и шилдами.
#12
Опубликовано 07 August 2011 - 01:50 PM
Аут-имеется ввиду аутлендер? имеет смысл посмотреть на второй аутлендер XL либо в сторону ситрена Це кросса либо пежо 4007, все они собраны в японии, с мотором,КПП,подвеско от аутлендера различаются формами и шилдами.
Спасибо за ответ, жду продолжения.
Да, инфу дал не полную... XL имел ввиду. Про собратьев понял, видел их. Пежо как-то не по душе. И вроде собратья несколько дороже?
2,4, главное не 3,0. Вариатор или ручка без разницы, но варик предпочтительнее конечно. Весь вопрос по средствам ли "лошадка"? Смена машинки назрела уже!
#13
Опубликовано 07 August 2011 - 10:34 PM
Да, инфу дал не полную... XL имел ввиду. Про собратьев понял, видел их. Пежо как-то не по душе. И вроде собратья несколько дороже?
2,4, главное не 3,0. Вариатор или ручка без разницы, но варик предпочтительнее конечно. Весь вопрос по средствам ли "лошадка"? Смена машинки назрела уже!
Ещё раз здравствуйте,данный автомобиль Mitsubishi Outlander II(XL) колеблется в цене от 700 до 850 тыс.руб в зависимости от состояния и комплектации,найти достойный вариант за меньшие средства думаю вряд ли получится если только подождать,когда кто нить из владельцев не поимеет нужду в средствах и тому подобное,но ждать можно и два и три месяца...а так в среднюю цену можно думаю вполне уложиться без уч1та нашего гонорараНа механике вопрос упроститься ,хотя вариантов ещё меньше ,но спрос на механику так же не велик,поэтому можно тоже рассмотреть как вариант
#14
Опубликовано 08 August 2011 - 03:49 AM
Доброго дня! Вас понял. Услуги Ваши 20 в этом случае? Примерное время на поиск до 3х недель? Это так, для ориентира. Порядок моих действий? Заявка с описанием, ожидание-поиск, билет на самолет, осмотр... расчет и спасибо?! Сколько примерно у меня будет времени после того, как авто найдется? По роду занятости не смогу вылететь в тот же день Т.е. плюс несколько дней надо.
#15
Опубликовано 08 August 2011 - 07:28 AM
В любом случае подбор в нашей компании стоит 20т.руб.,время на поиск зависит не только от нас, от параметров Вами заданных, чем выше бюджет тем быстрее можно найти хороший вариант.Ищется авто, проверяется все варианты и так далее, затем как только находиться нужный вариант проводится диагностика автомобиля если вариант отвечает всем требованиям диагностики , тут же от варианта набираем вам по телефону рассказываем о нём, полностью, если всё устраивает делаем фотоотчёт полный и подробное описание оставляем со своих денег задаток, далее договариваемся с продавцом и с Вами об удобном для всех дне сделки, встречаемся оформляем договор кпули-продажи, страховку, расчитываемся за автомобиль , прощаемся с продавцом и расчитываемся с нами, жмём друг-другу руки, ну примерно так всё происходит, по ходу поиска авто общаемся я предлагаем варианты отсеиваем и так далее.Время и место всегда обговаривается может варьироваться по разного рода причинам продавец например работает и может только в выходные , а машина нашлась во вторник , так что тут вариантов множество.
#17
Опубликовано 11 August 2011 - 04:17 PM
П.С. с пробегом до 70тыс +/-. Вот например:
http://cars.auto.ru/...12750-817f.html
Хотя год 2007... но в принципе не главное, лишь бы авто живое было!
#18
Опубликовано 11 August 2011 - 07:56 PM
П.С. с пробегом до 70тыс +/-. Вот например:
http://cars.auto.ru/...12750-817f.html
Хотя год 2007... но в принципе не главное, лишь бы авто живое было!
именно по этой машине:продаёт перекупщик, вполне вероятность того что машина после ДТП, или ещё какие нить мелочи будут наверняка, вот какие машины у него на продажу http://cars.auto.ru/...42cc0.html(хотя вариант этот уже продан) дальше машина снята с учёта не понятно с какого региона, тоесть история уже как бы неясна, думаю вариант в Мурманске если меется 850, в идеале.,экономить 50 тыс, потратите на дорогу на билеты, в Москву, плюс дорога в Мурманск, плюс разного рода переживания...так что если вариант имеется дома конечно предпочтительнее.... у нас имеются такие http://cars.auto.ru/...213-5f5199.html , просмотров куча, но никто не покупает может где нить собака зарыта? конечно не дорогие варианты быстро уходят в отличном состоянии поэтому и не задерживаются максимум сутки, затем перекупы или будующие владельцы разбирают их как горячие пирожки, тут мобильность нужна и оперативность как бы...быстрое принятие решения...
#19
Опубликовано 12 August 2011 - 11:26 AM
#20
Опубликовано 13 August 2011 - 01:46 PM
Ответить
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых