31 ответов в теме

[Check]

Можно конечно добавить, но у каждой машины свои плюсы и минусы имеются, кашкай на первое место можно поставить, не плохой автомобиль, дорогу держит не плохо. Страдает конечно болячками по подвеске но всё лечится не так уж и дорого.

[jr-nn]

Спасибо... А можно чуть подробней о плюсах и минусах... И насколько они ликвидны (по сравнению с теми же sx4, jimny, grand vitara)

[Check]

из плюсов гораздо яркий дизайн джука, более лёгкие машины в сравнении сузуки гв, из минусов вариаторы, подвеска уже описывал, но если вариатор обслуживать правильно и не всревать на нём в грязь и не буксовать, то служит вполне достойно, но ресурс у него не такой уж и большой 200-300 тыс км

[jr-nn]

Спасибо за консультации... Время близится... не знаю на что еще можно посмотреть... Есть еще дайхатсу териос. В России официально не продаются, но есть пригнанные из Германии. Есть заднеприводные, есть с полным приводом. Что скажете? Плюсы, минусы.  Стоит ли смотреть и от какой суммы (разброс по ценам очень большой, и складывается ощущение, что почти у всех скрученный пробег, ибо машины 2009-10, а пробег типа 20-30 тыс. )

[Check]

Дайхатцу, подразделение Тойоты как и Сцион, немного конечно отличается узковатостью и вместительностью, но машина надёжная, пробеги конечно крутят безбожно рассчитывая продать подороже ибо Вы должны понимать что и в Германии умеют считать денежки, и не за дорого машину не продадут, скорее всего высокая цена в России связана с не решением улучшить комфорт наших сограждан в плане передвижения грабительские пошлины на ввозимый транспорт ! С целью подъёма нашей экономики. Но почему то наши гиганты автопрома или не желают или не умеют повышать уровень комфорта нашего брата. От сюда приходится переплачивать и ездить на том что имеем, за комфорт и надёжность нужно переплачивать.

 Ну так это просто крик души. О машине можно сказать только положительное, единственное полный привод не так работает как нужно муфта, которая его подключает , включается только при пробуксовке, не более того, т.е. если покупая полный привод, Вы считаете что он удержит Вас на скользкой дороге в повороте небольшое заблуждение. Включается что бы выехать из грязи(небольшой) или при гололёде при старте автомобиля. С умом можно рассматривать и переднеприводные варианты, что сэкономит Вам немного топлива.

[jr-nn]

Dodge Caliber, как находите? В диапазоне 500-600 тыс. будет что-то приятное?

[Check]

Не плохой автомобильчик, запчасти и обслуживание не дорогие, но как то простенько очень в салоне, требует дополнительной шумоизоляции еслитак, немного жалуются на вариатор. Но в целом машина достойная

[jr-nn]

Во сколько может реально обойтись относительно свежая машина с 2л двигателем с реальным  пробегом до 30 тыс км?

Шумку доделать дорого?

[Check]

Девушке ищем месяц, но правда очень условия жёсткие до 480 т.руб, и полная комплектация, встречались варианты от 09 -10 года в цене 550 тыс руб. думаю можно пробовать где то в этих пределах +-  20-30 т.р.

[jr-nn]

Еще один вопрос. Смотрел цены на яндексе, там куча "салонов" предлагает новые машины со скидкой около 100 тыс. относительно официальных акций:

джук за 500, джимни за 650, кашкай за 600 и т.д. Смотрится как лохотрон. Если цены реальные, то можно там отобрать машинку с вашей помощью. Все то же: состояние, юридическая чистота и т.д.

[Check]

 Мы настоятельно рекомендуем покупать автомобили , только у официальных дилеров, наврят ли есть такой порядок цен у новых автомобилей, конечно же у дилера заложено в ценнике и скидки и акции, но не на 100 тыс руб,. как правило такие скидки у прошлогодних авто в начале года, но сейчас год близится к завершеню такие машины практически проданы.

[jr-nn]

Ясно... примерно так я и думал. Спасибо за ответ. Проблема выбора - самая тяжелая...