Нужна машина, чтобы ездить из района в район с ребенком. Иногда выезжать за город. Из требований: механика, неприхотливость и кондиционер. Какой-нибудь Renault Symbol или Fiat Punto оптимальны по соотношению цена/качество? Что еще можно рассмотреть?
Только Матиз, пожалуйста, не советуйте.
Что можно купить максимум за 300 тыс.?
#1
Posted 20 October 2014 - 12:21 PM
#5
Posted 02 March 2015 - 09:13 PM
Всем привет. Вижу тут есть знающие люди. Посоветуйте б/у с мкпп переднеприводный надёжную, по времени умеренный прогрев двигателя, экономичный по бензину, не прихотливую и по запчастям доступный желательно не очень дорогим машину в переделе 290000(край 300 000 р). Нужна на 4-5 лет в основном для работы перевозить пиццу. Будет пробег в год 20000 км. Комфорт особо значения не имеет, но матиз не предлагать, т.к. бывает в частный сектор заедешь, а там грязь, снег, лёд. У самого сейчас ваз 2112 , 16кл,1.6. рестайлинг, 2007г., но боюсь на следующий год крылья и т.д. лихо зацветут и покупатель наклёвывается, а так машина устраивает.
Цель : ездить за весь период с минимальными поломками, затратами по истичении 4-5 лет можно было продать так сказать легко, а не так что бы от неё осталось груда металлолома и спроса нет.
PS: рассматривал гранту, логана и даже заз шанс с двиг опель 1.5.
PS1: с каким двигателем лучше покупать 8 или 16 клапанным, а то новая машина гранта на 20000 руб дороже? Есть в этом какой смысл?
PS2: в одном обзоре прочитал, что гранта создавалась уже ребятами из альянса Renault-Nissan и работать на ней самое то в такси.
PS3: как проверить в авто с пробегом 20000 и 60000 км не смотон ли пробег? Поможет сервисная книжка где отмечена дата прохождения и пробег? Можно обратиться в автосалон где покупали авто и подтвердить пробег или нет смысла? Может продавец проехать 60000 км, а потом смотать до 15000 км приехав на ТО2 и зафиксировать это в сервисной книжке? Спасибо.
#6
Posted 03 March 2015 - 06:18 AM
Посмотрел бы в сторону Фод Фьюжн с мотором 1.6, Хендай Гетц с таким же мотором.
Логан вполне подходит под эти цели и задачи
Что касается отечественного автопрома единственное что заслуживает внимания КАМАЗ (выигрывающий ралли)
остальное с привлечением сторонних конструкторов из Рено как бы уже не отечественное.
Двигатель 8 клапанов вполне адекватен прост в обслуживании, пусть не так резв как 16-ти клапанник.
Проверить правильность пробега подтверждающими документами, заказ-нарядами, сервисными книжками, конечно же не плохо, не лишним будет проверить скорее всего техническое состояние автомобиля, бывает и на 10 000 км пробега машина подлежит глобальным ремонтам, а бывает что в пробеге 60000 км состояние всех узлов и механизмов как новое!
Скорее всего зависит от правильной эксплуатации автомобиля и обслуживания!
Так что не стоит думать что пробег автомобиля панацея , так же не является и годом выпуска. Да конечно рынок диктует условия , но основным критерием выбора считаем техническое состояние автомобиля в первую очередь
#7
Posted 15 May 2015 - 10:22 AM
За такую сумму я бы взял новенького датсуна, правда в кредит, чтобы максималку. Отличный авто на базе нашей гранты, но "доделанный". Тем более кредитные условия у них замечательные. К тому же если вы собираетесь выезжать за город, большой клиренс вам придется кстати.
Reply to this topic
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users