8 ответов в теме

[chet]

Помогите с выбором авто!
Продал свою Лагуну 1995 года ,машина вообще нравится,
Хочу теперь купить 2002-2004 года,
предлагают 2003 за 13500$.
Что можете сказать про эти машины,
какие бывают проблемы,
какая есть достой ная альтернатива за эти деньги.Спасибо.

[Check]

Помогите с выбором авто!
Продал свою Лагуну 1995 года ,машина вообще нравится,
Хочу теперь купить 2002-2004 года,
предлагают 2003 за 13500$.
Что можете сказать про эти машины,
какие бывают проблемы,
какая есть достой ная альтернатива за эти деньги.Спасибо.

наверное если вы были владельцем Лагуны должны знать о проблемах её эксплуатации,весьма надёжные двигатели автомобилей дают фору всем маркам, отменные тормоза, не очень хорошо продумана электрика автомобиля не качественные разъёмы, подвеска жёсткая..альтернатив очень много это же почти бизнес класс, не очень удобно что если хочеться повозиться самому ,нужно искать спец инструмент этим отличается французкие автомобили,не всегда удобное расположение узлов и агрегатов для ремонта *04

[chet]

насчет подвески могу поспорить,мне показалась очень мягкая,а вот болезнь через которую я прошел,это стойки стабилизатора,почти каждый сезон менял,
а также задний сальник двигателя,менял один раз,но говорят у них это болезнь.
Как насчет цены за 2003год,13500 это нормально,машину правда еще не видел?

[Check]

насчет подвески могу поспорить,мне показалась очень мягкая,а вот болезнь через которую я прошел,это стойки стабилизатора,почти каждый сезон менял,
а также задний сальник двигателя,менял один раз,но говорят у них это болезнь.
Как насчет цены за 2003год,13500 это нормально,машину правда еще не видел?

Подвеска смотря с чем сравнивать относительно Пежо,конечно мягче ,а если взять крайслер или ауди? стабилизатор это болезнь почти у всех автомобилей где стоят так называемые косточки,а если стоят обычные сайлент-блоки ,которые практически не выходят из строя, что касается сальника то у каждого автомобиля есть плюсы и минусы,наша задача определить тех.состояние авто.Что касается цен, мы их просто не отслеживаем ,потому что к нам обращаются как с Рено таки с другими марками авто,отследить цены каждой марки автомобиля может человек,который зарабатывает на перекупке автомобилей,мы этим не занимаемся, простите.

[chet]

Если не трудно расскажите что скрывается под формулировкой
"Кузов дополнительно обработан стекло-пластиком (Швеция) против повреждений на мойках"
не скрывается ли под этим способ устранения царапин и повреждений на кузове.Спасибо.

[master]

Врядли. скорее всего- покрывается специальной водоотталкивающей пленкой. Принцип такой же, как у лака на женских ногтях- лак можно поцарапать, но ноготь под лаком намного сложнее.

[Check]

Если не трудно расскажите что скрывается под формулировкой
"Кузов дополнительно обработан стекло-пластиком (Швеция) против повреждений на мойках"
не скрывается ли под этим способ устранения царапин и повреждений на кузове.Спасибо.

мелкие царапины при эксплуатации автомобиля всё равно присутствуют,это мелкая пыль,песок,который при достаточно быстром движении автомобиля отбивает от лакокрасочного покрытия мелкие частицы, но о такой обработке кузова стекло пластиком слышим впервые обычно покрывают тефлоном или горячим воском, может имели ввиду пластик(карбон)из которого изготавливают внешние детали кузова,особено компания Рено широко применяет такие технологии ,детали крылльев ,дверей,капота *04

[серый]

нужно искать спец инструмент этим отличается французкие автомобили,не всегда удобное расположение узлов и агрегатов для ремонта *04

*06 кто о чем,а голый о рубахе *06 или у кого что болит *06

[Check]

кто о чем,а голый о рубахе *06 или у кого что болит *06

ну дык это больное нагоревшее *04