Нужна машина, чтобы ездить из района в район с ребенком. Иногда выезжать за город. Из требований: механика, неприхотливость и кондиционер. Какой-нибудь Renault Symbol или Fiat Punto оптимальны по соотношению цена/качество? Что еще можно рассмотреть?
Только Матиз, пожалуйста, не советуйте.
Что можно купить максимум за 300 тыс.?
#1
Опубликовано 20 October 2014 - 12:21 PM
#2
Опубликовано 20 October 2014 - 03:41 PM
Оптимально Хендай гетц, Хендай Элантра, Форд Фьюжн,
Какой нибудь симбол бы не рассматривал, Логан ну как бы оочень через чур простенько, смотел бы что бы обзоность, экономичность авто была на уровне, из предложенных вполне за эти качества отвечают.
#5
Опубликовано 02 March 2015 - 09:13 PM
Всем привет. Вижу тут есть знающие люди. Посоветуйте б/у с мкпп переднеприводный надёжную, по времени умеренный прогрев двигателя, экономичный по бензину, не прихотливую и по запчастям доступный желательно не очень дорогим машину в переделе 290000(край 300 000 р). Нужна на 4-5 лет в основном для работы перевозить пиццу. Будет пробег в год 20000 км. Комфорт особо значения не имеет, но матиз не предлагать, т.к. бывает в частный сектор заедешь, а там грязь, снег, лёд. У самого сейчас ваз 2112 , 16кл,1.6. рестайлинг, 2007г., но боюсь на следующий год крылья и т.д. лихо зацветут и покупатель наклёвывается, а так машина устраивает.
Цель : ездить за весь период с минимальными поломками, затратами по истичении 4-5 лет можно было продать так сказать легко, а не так что бы от неё осталось груда металлолома и спроса нет.
PS: рассматривал гранту, логана и даже заз шанс с двиг опель 1.5.
PS1: с каким двигателем лучше покупать 8 или 16 клапанным, а то новая машина гранта на 20000 руб дороже? Есть в этом какой смысл?
PS2: в одном обзоре прочитал, что гранта создавалась уже ребятами из альянса Renault-Nissan и работать на ней самое то в такси.
PS3: как проверить в авто с пробегом 20000 и 60000 км не смотон ли пробег? Поможет сервисная книжка где отмечена дата прохождения и пробег? Можно обратиться в автосалон где покупали авто и подтвердить пробег или нет смысла? Может продавец проехать 60000 км, а потом смотать до 15000 км приехав на ТО2 и зафиксировать это в сервисной книжке? Спасибо.
#6
Опубликовано 03 March 2015 - 06:18 AM
Посмотрел бы в сторону Фод Фьюжн с мотором 1.6, Хендай Гетц с таким же мотором.
Логан вполне подходит под эти цели и задачи
Что касается отечественного автопрома единственное что заслуживает внимания КАМАЗ (выигрывающий ралли)
остальное с привлечением сторонних конструкторов из Рено как бы уже не отечественное.
Двигатель 8 клапанов вполне адекватен прост в обслуживании, пусть не так резв как 16-ти клапанник.
Проверить правильность пробега подтверждающими документами, заказ-нарядами, сервисными книжками, конечно же не плохо, не лишним будет проверить скорее всего техническое состояние автомобиля, бывает и на 10 000 км пробега машина подлежит глобальным ремонтам, а бывает что в пробеге 60000 км состояние всех узлов и механизмов как новое!
Скорее всего зависит от правильной эксплуатации автомобиля и обслуживания!
Так что не стоит думать что пробег автомобиля панацея , так же не является и годом выпуска. Да конечно рынок диктует условия , но основным критерием выбора считаем техническое состояние автомобиля в первую очередь
#7
Опубликовано 15 May 2015 - 10:22 AM
За такую сумму я бы взял новенького датсуна, правда в кредит, чтобы максималку. Отличный авто на базе нашей гранты, но "доделанный". Тем более кредитные условия у них замечательные. К тому же если вы собираетесь выезжать за город, большой клиренс вам придется кстати.
Ответить
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых