Перейти к содержимому


Фото

Ситроен берлинго или опель мерива


5 ответов в теме

#1 polzovatel+

polzovatel+

    Начинающий

  • Пользователи
  • 3 Сообщений:

Опубликовано 24 February 2011 - 02:57 PM

Вот выбираю семейный микровейн для поездок за город и на дачу, всегда много везу барахла, нужно мобильность и функциональность. Вообще подходят оба но что выбрать по надежности немца или француза, напишите особенности этих моделей, нюансы, коробки механика. Может еще модели подскажете надежного семейного авто до 400000 рублей.Заранее спасибо.

#2 Check

Check

    Super Member

  • Главные администраторы
  • 2539 Сообщений:
  • Gender:Male
  • Location:Москва
  • Interests:Автомобили

Опубликовано 25 February 2011 - 08:47 AM

Цитата(polzovatel+ @ 24.2.2011, 17:57) <{POST_SNAPBACK}>
Вот выбираю семейный микровейн для поездок за город и на дачу, всегда много везу барахла, нужно мобильность и функциональность. Вообще подходят оба но что выбрать по надежности немца или француза, напишите особенности этих моделей, нюансы, коробки механика. Может еще модели подскажете надежного семейного авто до 400000 рублей.Заранее спасибо.

Для поездок за город или на дачу как правило время тянется в пробках,удобнее всего использовать АКПП, но у автомобилей француззкого производства и концерна ОПЕЛЬ,АКПП крайне не надёжные, очень слабенькая подготовка шумоизоляционная у французов, автомобиль изначально рассчитывался как малобизнесный(для малого бизнеса ,комерческий),Опель немного получше в этом плане но мотор у Опеля слабоват для нагрузок быстро будет изнашиваться.Понадёжнее с механической коробкой будет Ситроен и для грузов и для поездок за город,но специфические особенности автомобиля в ремонте только к дилеру в отличии от Опеля в любой мастерской смогут поправить те или иные недочёты и с запчастями поменьше искать, более распространённые.данного класса автомобили Рено кангу,форд коннект,фольцваген кадди.Из перечисленных Кадди на первом месте,но в Ваш бюджет не вписывается, Коннект форд,тоже не по бюджету, Кангу очень простенький автомобиль.
Присмотрелся бы к Форд эсмакс, ПОнтик Вайб (на базе Тойоты мотор коробка подвеска от тойоты),Тойота Матрикс, Ниссан Тиида,додж караван,крайслер вояжер,

#3 polzovatel+

polzovatel+

    Начинающий

  • Пользователи
  • 3 Сообщений:

Опубликовано 25 February 2011 - 09:05 AM

Спасибо за инфу полезную, что бы без вас делал, вот думаю вашей услугой воспользоваться в ближайшие дни проверить Мериву. Все еще по модели буду просматривать варианты которые вы предложили, может что более оптимальное найду Опеля Меривы, мотор у нее действительно наверно не очень стойкий, если судить по Опель Корса что сейчас юзаю 2000 год, уже капиталил, масло жрал, рейку рулевую поменял, подлесть к двигателю вообще сложно, мастера жаловались что чуть что двигатель снимать, все сжато как в ноутбуке. В Мериве под капотом наблюдаю похожее, но больно салон трансформер ее нравится, не нужно возить воздух в багажнике, а по желанию его увеличить за счет сдвига сидений.
А как у Меривы живучесть кузова и ходовой расскажите?

Вот еще приятель предлогает авто посмотреть ситроен как он вам? Что про данную модель сказать можно хорошего и не очень?
Citroen C4
Год выпуска: 2007
Пробег: 66 тыс. км.
Кузов: Хэтчбэк, дверей 5
Цвет: голубой, металлик
Двигатель: инжектор, объем 1.60 л., мощность 109 л.с.
Тип привода: передний
Коробка передач: передач 5
Сборка: Франция
Без ДТП. Куплена у официального дилера, один хозяин. Проходила регулярное ТО. Сервисная книжка в наличии. Без проблем.

#4 Check

Check

    Super Member

  • Главные администраторы
  • 2539 Сообщений:
  • Gender:Male
  • Location:Москва
  • Interests:Автомобили

Опубликовано 25 February 2011 - 09:15 AM

Цитата(polzovatel+ @ 25.2.2011, 12:05) <{POST_SNAPBACK}>
Вот еще приятель предлогает авто посмотреть ситроен как он вам? Что про данную модель сказать можно хорошего и не очень?
Citroen C4
Год выпуска: 2007
Пробег: 66 тыс. км.

С-4 Мне лично не понравился из-за пластиковой отделки внутри,грохочет много,ну и как то хлипеньким показался как бы хрупкий такой обращаться хочется как бы оооочень бережно как с хрусталём,не дай бог что так сразу как бы треснет,Французы очень капризные в плане ремонта, чуть что посложнее сразу к офицалу, вообщем смотрел бы на Вашем месте немецкий автопром ли японский на край можно корейцев тоже рассматривать.

#5 polzovatel+

polzovatel+

    Начинающий

  • Пользователи
  • 3 Сообщений:

Опубликовано 25 February 2011 - 09:36 AM

Тут отвечу свои представления о тех авто что вы рекомендуете как альтернативные, обсудим?
Форд эсмакс- по отзывам простых водятлов хороший авто, но жалуются на низкий клиренс ищут возможности его увеличить поставить проставки. Как думаете это могло бы быть надежно?
как я понял у него 7 сидений и длинна побольше, а у меня второй водитель не очень опытный боится длинных машин, хотя можно поставить парктроник.
А как форд по надежности , по ценам на запчасти?

Япы конечно наверно надежные авто, хотя наверно от модели тоже зависит?
Вот еще подскажите, жена просит автоматическую коробку, а я на б\у вариант коробки смотрю с ужасом, ведь чуть что это ж..... , автомобиль без коробки-памятник своей лени переключать передачи. Я слышал что япы делают коробки которые выхаживают чуть ли не весь ресурс авто?
Может пример какой- то марки у вас услышать для ориентира?
Хорошо бы узнать название самой коробки и марки авто на которые их ставят.
А как вы расцениваете авт. коробку передач которую ставят Фольц. на Шкоду которая называется DSG? Читаю что ратуют журналюги что это чуть ли не новое слово в надежности, экономичности и сохранении мощности, что она превосходит даже механическую коробку передач по этим показателям. Но фиг с ним с мощностью, как она вам по надежности?

#6 Check

Check

    Super Member

  • Главные администраторы
  • 2539 Сообщений:
  • Gender:Male
  • Location:Москва
  • Interests:Автомобили

Опубликовано 25 February 2011 - 09:55 AM

По фордам отвечу что до 2-3 см вполне терпимо отлюфтовать автомобиль,если выше то получится не очень хорошо устойчиво на трассе будет в поворотах сильно крениться!!! Мотор у форда шумноват,по запчастям и где подлезть отремонтировать вполне приемлимо.Из всех Вами перечисленных более надёжный и выносливый,не такой он уж и длинный в отличии от ситроен берлинго.Вот S- макс подлиннее.А вот С-макс покороче.
Чтио касаемо автоматов немецкие или скажем европейские АКПП можно покупать автомобиль новым и ездить до 100 тыс км. что касается японов то очень надёжные АКПП особенно старые проверенные гидравлические ,ставятся в основном сейчас на новые корейские автомобили. Как Вариант японский мотор и АКПП на Понтиак Вайб стоит



Ответить



  


0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых